Илон Маск славится своими намеками, которыми он готов поделиться не только во время официальных мероприятий, но и в социальных сетях, когда на серийного предпринимателя находят периоды откровения. В итоге некоторые намеки в итоге трансформируются в реальные продукты (грузовки, тоннели и т.д.), а от некоторых приходится отказываться.
В качестве примера второго варианта развития событий можно привести планы Tesla выпустить электрический микроавтобус. Прошлым летом во время представления второй части «мастерплана» Илон Маск собственноручно поведал, что в компании разрабатывают проекты микроавтобуса и грузовика, пообещав представить обе новинки к середине 2017 года. Более того, назывались такие подробности, как платформа Model X и дизайн в стиле классического Volkswagen Transporter.
Как известно, грузовик уже существует в виде реального прототипа, сам Илон успел на нем прокатиться, сообщив, что управляется он так же легко и непринужденно, как легковушка, а вот на микроавтобусе по всей видимости поставлен крест.
И основной причиной отказа от проекта стали те самые тоннели, которые The Boring Company собирается прокопать под Лос-Анджелесом. Якобы именно этот способ передвижения, а не вместительные микравтобусы на классических дорогах смогут ускорить передвижение пассажиров в крупных городах.
«Я не знаю, имеет ли смысл создавать микроавтобус в условиях, когда вокруг будут присутствовать множество автономных автомобилей. Если использовать такой автомобиль будет дешевле, чем купить билет на автобус, то почему бы так и не поступить?
Более того, я уверен, что проблемы пробок можно полностью устранить с помощью тоннелей» — ответил Илон Маск на вопрос журналиста о судьбе анонсированного проекта электрического микроавтобуса.
Также Илон Маск отметил, что автомобиль повышенной вместимости (на 10-12 мест), наподобие Tesla Model X или чего-то подобного, может иметь гораздо больше смысла, чем классический микроавтобус.
Эта фраза выглядит весьма странно, так как изначально предполагалось, что это самое «нечто повышенной вместимости на основе Model X» и окажется микроавтобусом Tesla. А если учесть, что недавно в компании рассказали, что будущая Model Y получит «совершенно иную платформу», а не ту, что использует предназначенный для широкой аудитории электромобиль Tesla Model 3, то это может свидетельствовать о довольно заметном изменении планов компании.